Chiều 4/3, hơn 10 chiếc siêu xe và siêu sang đã có mặt tại TP Đà Nẵng. Đoàn xe được vận chuyển từ TP.HCM bằng xe chuyên dụng vào tối 2/3 và cập bến Đà Nẵng vào 4/3.

Trong đó, những chiếc xe thuộc sở hữu của ông Hoàng Kim Khánh chiếm số lượng đa số với tổng cộng 8 chiếc. Nổi bật nhất là bộ đôi hypercar McLaren Senna và megacar Koenigsegg Regera.

Tuy nhiên, chiếc Koenigsegg Regera vẫn chưa được công khai đến giới mộ điệu tại đây cũng như mang đi diễu hành trong sự kiện chiều nay.

Vì vậy, điểm nhấn của dàn xe đổ dồn sang chiếc McLaren Senna đầu tiên tại Việt Nam. Đây được xem là chuyến đi xa đầu tiên của chiếc siêu xe Anh quốc. Ông Hoàng Kim Khánh đích thân cầm lái chiếc hypercar này trong buổi diễu hành.

Trong khi đó, chiếc Lamborghini Aventador S được ông Long Trần, thành viên Gia Lai Team tại Mỹ cầm lái.

Tiếp theo là chiếc Ferrari 488 Pista Spider đầu tiên cập bến Việt Nam. Hiện nay, thị trường trong nước đã ghi nhận thêm một chiếc 488 Pista Spider màu đỏ mận.

Aston Martin V8 Vantage xuất hiện vào buổi chiều 4/3. Xe đã được vận chuyển ra Đà Nẵng trước đó 2 tuần.

Bộ 3 xe sang bao gồm Bentley Bentayga V8 phiên bản kỷ niệm 100 năm được cá nhân hóa bởi Mulliner, Bentley Mulsanne EWB và Cadillac Escalade tại Đà Nẵng.

Ngoài 8 chiếc xe thuộc sở hữu của ông Hoàng Kim Khánh, dàn xe xuất hiện tại Đà Nẵng còn xuất hiện nhiều cái tên đình đám khác. Điển hình là chiếc Audi R8 V10 RWD Spyder phiên bản facelift đầu tiên cập bến Việt Nam.

Lamborghini Aventador LP 700-4 độ Duke Dynamics độc nhất trên toàn cầu.

Lamborghini Aventador SV Roadster đầu tiên tại Việt Nam.

McLaren 720S Spider với gói độ Novitec của dân chơi xe Đà Nẵng.

Lamborghini Aventador SVJ thứ hai tại Việt Nam. Nguyên bản, xe có màu sơn vàng nhưng hiện đã được dán decal phong cách 7 sắc cầu vồng, chuyển từ màu đỏ sang màu tím từ trước ra sau.

Ferrari SF90 Stradale đầu tiên tại Việt Nam.

Cuối cùng là chiếc McLaren 720S từng thuộc sở hữu của ông Nguyễn Quốc Cường.

Sự xuất hiện của dàn siêu xe đủ sắc màu, vốn là điều hiếm gặp tại đây, thu hút sự chú ý đông đảo của người dân địa phương. Dự kiến, chiếc Koenigsegg Regera sẽ xuất hiện vào ngày 5/3. Sau đó dàn xe sẽ có một số hoạt động trước khi được vận chuyển về lại TP.HCM vào tối cùng ngày.

Theo Zing

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

12 mẫu siêu xe kỳ lạ có thể bạn chưa từng nghe đến

Nhiều mẫu siêu xe từng được sản xuất nhưng lại lạ lẫm với công chúng từ tên gọi đến thiết kế.  

Hiện nay, nhiều cây cầu được xây dựng để giúp việc đi lại của người dân được thuận lợi nhưng một số khu vực đặc biệt nhiều sông như miền Tây, các vùng nông thôn thì việc di chuyển hai bên bờ phà vẫn là phương tiện di chuyển chính.

Khi lái xe lên xuống phà đối với những tài xế mới biết lái thường gặp khó khăn, mất nhiều thời gian lên xuống phà, xe ô tô dễ bị chạm gầm nhất là thời điểm mùa nước cạn. Hay một số dòng xe gầm cao có lợi thế hơn bởi khoảng sáng gầm, góc tới và góc thoát lớn nên ở địa hình có độ dốc lớn xe di chuyển dễ dàng hơn các dòng xe sedan, hatchback vốn có gầm thấp

Khi lên xuống phà là một kỹ thuật phức tạp, yêu cầu cẩn phải hết sức cẩn thận, có sự phối hợp giữa phà và xe. Những phà có kích thước lớn sẽ dễ dàng hơn cho các tài xế, ngược lại những phà có kích thước nhỏ thì độ khó tăng dần. Dưới đây là một số kinh nghiệm của các tài xế lâu năm chia sẻ khi di chuyển xe lên xuống phà một cách an toàn.

Nhập làn đúng

Sẽ có nhiều làn đường để dẫn xuống phà của bạn. Do đó, bạn cần đọc thông tin trên vé phà để xem mình phải đi vào làn nào. Tuyệt đối không được đi sai làn bởi nó có thể gây ùn tắc, nguy hiểm và vi phạm qui định. Khi lái xe ô tô qua phà cần chú ý điều này.

Tắt động cơ

Một trong những kinh nghiệm lái xe qua phà cần lưu ý đó là hãy tắt động cơ nếu xe phải dừng lại để chờ các xe phía trước. Bởi thời gian chờ đợi có thể lâu nên tắt máy xe sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu ô tô và giảm lượng khí thải. Chỉ nổ máy khi nhận thấy các xe trong làn của bạn bắt đầu di chuyển.

Lưu ý về hướng lên phà

Hãy di chuyển theo hướng mà bến phà quy định, tốt nhất là đi theo hướng mà nhân viên bến phà hướng dẫn cho bạn.

Di chuyển theo chỉ dẫn của nhân viên bến phà

Khi đi lên phà

Khi đã đi lên phà, nhân viên bến phà sẽ hướng dẫn bạn đến một chỗ đỗ xe an toàn. Hãy làm theo chỉ dẫn của họ bởi nhân viên bến phà đang sắp xếp vị trí đỗ để trọng lượng của tất cả các xe được phân bố đều trên phà.

Đỗ xe trên phà đúng cách

Khi đã được chuyển đến chỗ đỗ xe cuối cùng, hãy đỗ xe trong phạm vi cách xe phía trước 24cm. Điều này sẽ tối đa hóa số lượng xe có thể phù hợp trên phà. Hãy khóa xe nếu bạn dự định xuống xe. Tuy nhiên đừng kích hoạt báo động bởi khi phà đi qua đoạn sóng gập ghềnh, báo động có thể kêu và khiến những người đi phà khó chịu.

Khi phà đã sang được bờ bên kia, tuyệt đối không khởi động động cơ cho đến khi các xe khác trong làn đường của bạn bắt đầu di chuyển. Điều này sẽ làm giảm lượng khí thải trong phà.

Nguyên tắc cần nhớ khi lên xuống phà

Nguyên tắc đầu tiên khi đi lên, xuống phà là xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải xuống phà trước, xe thô sơ, người đi bộ xuống phà sau; khi lên bến, người đi bộ lên trước, các phương tiện giao thông lên sau theo hướng dẫn của người điều khiển giao thông.

Nhằm bảo đảm an toàn tài xế cần nhớ quy tắc "Xuống phà, xe trước, người sau. Lên phà, người trước, xe sau an toàn".

Bên cạnh đó, trong trường hợp phà đã đông chỗ, mép phà không sát với bến, độ dốc không phù hợp. Tùy vào thực tế, lái xe phải đưa ra phán đoán nên lùi hay tiến vào phà để di chuyển ra khỏi phà thoải mái nhất.

Đặc biệt, theo kinh nghiệm của nhiều lái xe ôtô, khi xuống phà, hãy dùng cách đánh lái chéo vào phà. Việc đi chéo thực chất để giảm độ dốc, tránh chạm gầm, chạm mũi hoặc đuôi xe.

Theo Tại chí GTVT

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những sai lầm phổ biến vào mùa lạnh vô tình làm hỏng bình ắc quy ô tô

Dưới đây là những sai lầm phổ biến nhất mà bạn nên tránh, đặc biệt là trong mùa đông để tránh làm hư hỏng bình ắc quy ô tô của mình.